PadaMotor CB 150R Soket spul Berada di bawah tangki sebelah kiri, yang ditutupirumah karet berwarna hitam legam.. trus cara cek y masih bagus atau gak y g mna y yg tau tolong d jawab y terima kasih. Reply Delete. Replies. Reply. Unknown 25 August 2017 at 02:56. ceksatu per satu . atas bawah . bolak balik . kita lihat di avometer kalo pas kita tempelin avo meter jalan banyak coba balik kabel avonya . kalo di balik gak jalan berarti itu soket pengisian . jadi waktu avo jalan banyak kabel plus yang dari avo itu berarti kutub positif aki .. yang negatif berarti yang dari spul motor . CekKondisi Spul Berbeda dengan cara cek kiprok yang relatif sederhana, cara cek kondisi spul atau alternator butuh sedikit upaya. Hal ini dikarenakan pemilik motor mesti membuka blok magnetnya terlebih dahulu. Setelah dibongkar maka akan terlihat kumparan di dalamnya. Coba periksa apakah ada bagian dari kumparan yang gosong. Carakerja spul motor yaitu dimulai dari arus listrik dua arah yang dihasilkan oleh lilitan kawat. Dari beberapa ciri kerusakan spul motor diatas, pengendara perlu mengetahui beberapa penyebab Vixionberebet lalu mati pengisian drop // cara cek spul yang baikpenyakit langgan Vixioncek Vidiojangan di skip biar paham berapa jam perbedaan waktu indonesia dengan kanada. Ilustrasi subsidi motor listrik Antara YOGYAKARTA - Program subsidi pembelian motor listrik sudah bisa dinikmati oleh masyarakat Indonesia sejak 20 Maret 2023. Namun program subsidi sebesar Rp7 juta tersebut tidak diberikan kepada semua orang. Untuk mengetahui apa Anda lulus kriteria penerimanya, Anda perlu tahu cara cek NIK penerima subsidi motor listrik. Program subsidi pembelian motor listrik diberikan oleh pemerintah untuk mendorong iklim elektrifikasi di Indonesia. Penerima program subsidi ini akan mendapat bantuan dana sebesar Rp7 juta untuk membeli motor listrik. Pemerintah memiliki empat kriteria masyarakat yang berhak menerima subsidi tersebut. Masyarakat yang memenuhi kriteria penerima subsidi motor listrik, tinggal datang ke dealer untuk memanfaatkan program tersebut. Anda tinggal menunjukkan NIK pada KTP untuk dapat menggunakan bantuan subsidi tersebut. Anda perlu tahu cara cek NIK penerima subsidi motor listrik untuk mengetahui apakah Anda termasuk penerimanya. Kriteria Penerima Subsidi Motor ListrikAdanya program subsidi sangat membantu masyarakat yang ingin membeli motor listrik. Sayangnya pemerintah masih membatasi penerima subsidi dengan kriteria tertentu. Berikut ini empat kriteria masyarakat yang berhak menerima subsidi motor listrik. Pelaku UMKM dan Penerima KURSubsidi pembelian motor listrik diberikan kepada pelaku Usaha Mikro Kecil dan Menengah UMKM, khususnya bagi penerima Kredit Usaha Rakyat KUR.Penerima BPUMSubsidi motor listrik juga ditujukkan bagi penerima Banpres Produktif Usaha Mikro BPUM.Pelanggan Listrik 450-900 VASubsidi pembelian motor listrik juga diperuntukkan bagi masyarakat yang menjadi pelanggan listrik 450 sampai 900 VA. BACA JUGA Cara Cek NIK Penerima Subsidi Motor ListrikCek NIK penerima subsidi motor listrik bisa dilakukan secara mudah. Bagi masyarakat yang menjadi nasabah Bank Mandiri, pengecekan NIK KTP bisa melalui aplikasi mobile banking Livin’ by Mandiri. Masyarakat yang memenuhi syarat dan menjadi penerima subsidi motor listrik juga bisa melakukan pembelian langsung lewat aplikasi Livin’ by Mandiri. PT Bank Mandiri Tbk bekerja sama dengan Volta untuk memfasilitasi kemudahan membeli produk motor listrik. Dalam mobile banking Mandiri terdapat fitur pembelian motor listrik yang bisa diakses oleh penggunanya. Demikianlah ulasan mengenai cara cek NIK penerima subsidi motor listrik. Dengan pemberian subsidi tersebut, pemerintah menargetkan adanya pembelian motor listrik sebanyak unit. Terdapat 18 model motor listrik yang bisa dipilih oleh masyarakat. Ikuti terus berita terkini dalam negeri dan luar negeri lainnya di VOI . Kamu menghadirkan terbaru dan terupdate nasional maupun internasional. - Sobat keren keren kali ini kita akan membahas tentang cara cek spul motor yang rusak dengan menggunakan multitester, Walaupun sepul jarang bermasalah tetapi jika kita tidak tau cara mendeteksi kerusakan pada sepul / alternator di sepeda motor akan membuat kepercayaan pelanggan berkurang, Apalagi jika kita sampai salah dan keliru memberikan saran atau solusi baik kepada pelanggan atau teman maka mereka tidak akan percaya lagi kepada anda. Sobat Alternator / Sepul berfungsi menghasilkan arus listrik baik untuk penerangan, pengisian dan kelistrikan pada sepeda motor. Hal yang mimin keren mau share adalah pengalaman dimana dulu jaman jadul bau kencur, Pada saat menganalisa kerusakan pada sepeda motor ternyata mimin keren keliru, Karena mungkin masih kurang ilmu dan juga kurang pengalaman. Jadi begini sob motor pelanggan mimin keren suka mati mati dan jenis motornya adalah bebek, Tanpa memeriksa terlebih dahulu mimin keren langsung menyangka bahwa komponen yang rusak adalah CDI ternyata setelah membeli CDI baru motor tetap seperti itu. Duh Kesalahan analisa seperti ini sangat fatal Kesalahan Dalam Analisa Spul / Alternator Pertama kesalahan dalam membeli part ini sama saja membuang uang untuk hal yang tidak perlu. Kedua harga spul motor yang mahal akan membuat kerugian untuk bengkel karena barang ini bukan barang yang fast moving atau cepat laku terjual yang ada malah menjadi stok mati di gudang. Ketiga Trust / Kepercayaan pelanggan akan hilang ini sangat-sangat merugikan anda sebagai mekanik dan bengkel baik bengkel sendiri ataupun bengkel tempat anda bekerja. Kemampuan analisa dalam perbaikan sepeda motor sangat penting dan ini biasanya berkaitan dengan kecerdasan seseorang semakin serdas orangnya maka analisanya akan semakin baik. Mimin keren tidak mengatakan atau menjelekan siapapun ya sob. Ini hanya bercerita pengalaman agar tidak terjadi pada teman Untuk semua sobat keren di manapun berada jika mengalami hal seperti ini yang perlu kita lakukan adalah menganalisa dengan tepat ada baiknya kita membongkar dan memeriksa dari hal yang paling sederhana yaitu pertama adalah bahan bakar Apakah lancar atau tidak . Memeriksa busi periksalah busi Apakah memang masih layak digunakan atau sudah tidak dapat digunakan kita dapat melihat percika api busi, pastikan pada api busi apakah masih bagus atau tidak. Periksa coil berikut dengan cangklong, cangklong yang sudah tidak bagus juga akan akan dapat menyebabkan motor sering mati mati karena arus listrik tidak terhantar dengan benar dan juga jangan lupa Apakah coil nya juga bagus atau tidak. Biasanya Mimin keran mencoba melihat coilnya masih bagus atau tidak dengan mendekatkan kabel koil dengan bodi lalu kita starter beberapa kali agar dapat melihat api keluar dari kabel koil. Sampai Sini jika api tidak keluar jangan langsung menduga koil rusak sebab masih ada yang harus sobat periksa lagi yaitu sepul atau alternator. Karena yang mimin keren contohkan adalah motor bebek dari merek honda tentunya pasti sudah pada hafal warna kabel dari sepul. Sebelumnya mimin keren juga pernah membahas tentang Penjelasan socket pada CDI silahkan di baca ya sob di link bawah ini Baca Juga Penjelasan Pin Socket CDI Sepeda Motor Lawas, Honda, Yamaha, Suzuki , Kawasaki Tegangan Output Spul Motor Grand Sobat keren biasanya untuk memeriksa apakah sepul motor kita bermasalah atau tidak, Kita menggunakan Multitester / AVO, jika mengingat hal ini jadi ingat masa masa dimana masih menjadi mekanik resmi sepeda motor honda Setiap mekanik akan menjalani pelatihan dan pengujian untuk mendapatkan sertifikat kelululusan jika tidak lulus maka harus mengulang periode berikutnya. Cara Memeriksa Sepul Pengapian Kita kembali cara mengukur sepul atur tahanan pada skala X 10 ohm dengan suhu sekitar 20 derajat celcius Dengan seting pengukuran pada ohm/hambatan, Sambungkan kabel merah + dari AVO dengan Kabel hitam / merah dan kabel - hitam dari AVO dengan kabel hijau / masa dari sepul tahanan standar adalah 500-600 . jika melewati batas kemungkinan rusak. Kemudian cek lagi kabel warna biru / kuning di sambungkan dengan warna merah dari AVO dan Kabel hitam dari AVO tetap ke kabel hijau, Tahanan standar adalah 120-135. Nah sob jika pas di ukur dengan Avo melebihi tahanan standar maka kemungkinan terjadi pada kerusakan . Dan mimin keren mau menambahkan beberapa tahana ukuran sepul merek honda yang mungkin berguna di bawah ini Dengan catatan kabel hitam - selalu bertemu atau dihubungkan dengan masa atau ground kabel hijau dan kabel merah akan dihubungkan dengan yagn mimin tuliskan di bawah ini Tegangan Output Spul Motor Tiger Kabel Hitam / Merah dihubungkan dengan AVO kabel merah + mempunyai tahanan standar 231 - 240 dan kabel Biru / Kuning mempunyai tahanan 339 - 350 Tegangan Output Spul Motor WIN Kabel Hitam / Merah dihubungkan dengan AVO kabel merah + mempunyai tahanan standar 407 - 430 dan kabel Biru / Kuning mempunyai tahanan 122 - 122 Tegangan Output Spul Motor GLSeries Kabel Hitam / Merah dihubungkan dengan AVO kabel merah + mempunyai tahanan standar 272 - 290 dan kabel Biru / Kuning mempunyai tahanan 498 - 520 Tegangan Output Spul Motor NSR Kabel Hitam / Merah dihubungkan dengan AVO kabel merah + mempunyai tahanan standar 133 dan kabel Biru / Kuning mempunyai tahanan 240 Sayangnya cara ini terdapat kekurangan data ukur akan berubah sesuia komponen dan alat ukur yang di gunakan mimin keren sendiri menggunakan AVO merek SANWA Ciri Magnet Motor Lemah Sob magnet motor yang lemah juga dapat mengganggu pengapian listrik yang di hasilkan juga kurang maksimal tetapi sepanjang karir di dunia otomotif belum pernah mengalami magnet motor lemah walaupun motor itu sudah tua dan magnet pada bocel bocel dan rusak V . Jika hal ini terjadi maka kayak nya motor itu sudah sepuh banget dan sudah mau pensiun hehehe Nah sob jika memang kasunya terjadi pada kalian seperti itu lebih baik ganti magnetnya ya. mimin keren jujur saja jarang menggunakan cara yang di tulis diatas karena biasanya kita akan menggunakan cara yang lebih pasti yaitu dengan langsung memasang sparepart sepul baru ke sepeda motor tersebut agar tidak salah dalam memprediksi dan cara ini sangat ampuh. Kekurangnya adalah mungkin saja bengkel sobat keren tidak ada sparepart untuk uji cobanya karena dulunya mimin di bengkel resmi stok selalu ready jadi menggunakan cara ini. Nah sobat sekian dulu pengalaman yang mimin keren bagi semoga mimin keren selalu semangat update terimakasih sudah mampir di blog Terkait Cara Mengecek Spul Motor Yang Rusak – Dalam hal Alternator “Spul” bahasa kerennya,, berupa lilitan kawat yang pasti bersebelahan dengan magnet sepeda motor, berfungsi untuk menghasilkan arus entah buah penerang, pengisian, pengapian atau sebagai sensor untuk membaca posisi cranksaft. Jika mengalami kerusakan akan merembet kekomponen lain terutama performa motor yang biasanya starter langsung geng akhirnya perlu kick starter/engkol sampai keluar keringat segede jagung dan mantepnya lagi sampai pakai bensin campur,,, maksudnya ya campur dorong,,he,he,he. Cara Mengecek Spul Motor Yang RusakSpul PengisianSpul PeneranganPulser Adapun beberapa kerusakan pada spull sepeda motor sebagai berikut Spul Pengisian Pada umumnya kabel berwarna putih, kalau spul ini rusak atau terbakar maka pengaruhnya aki akan ngedrop sampai habis 2-3 kali, bahkan kalau ganti kiprok pun akan tetap sama karena problemnya ada pada lilitan spul. Cara mengeceknya bisa dilihat kondisi fisik biasanya terbakar atau lilitan kawat putus, untuk pengecekan secara akurat tanpa bongkar-bongkar pakai avometer. Setting di ohm/hambatan kondisi dingin suhu mesin sekitat 20 derajat, hubungan soket merah avo dengan kabel putih spul dan soket hitam avo dengan kabel hitam maka akan terbaca 0,2-1,0 ohm, jika lebih dari 1,0 ohm maka dianjurkan ganti/kalau mau dililit ulang tapi tidak dianjurkan karena resiko tanggung pemakai. Spul Penerangan Kerusakan ekstrimnya lampu depan/lampu utama tidak menyala atau lampu sudah mulai redup, faktornya sama dengan spul pengisian dari lilitan putus atau terbakar, cara pengecekannya dengan visual atau diukur dengan avometer suhu mesin 20 derajat kondisi dingin agar akurat. Karena yang jadi contoh Jupiter Mx maka warna kabelnya spul kuning dihubungkan dengan soket avometer warna merah kemudian kabel hitam spul di hubungkan dengan soket avometer warna hitam, sebelumnya setting avometer di ohm/hambatan, tahan akuratnya 0,2-1,0 ohm lebih dari spesifikasi dianjurkan penggantian. Contoh sepul yang terbakar Pulser Ini susah-susah sedap,, hal ini karena biasanya motor susah hidupnya kalau mesin masih dingin tapi kalau sudah panas gampang hidupnya, cara pengecekannya tidak bisa di plototin doang/dilihat, mesti diukur pakai avometer. Dengan suhu biasa 20 derajat/keadaan mesin dingin setting avo di ohm tahanan yang diperoleh 250-380 ohm. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Mengecek Spul Motor Yang Rusak semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 Cara Cek Spul Motor Menggunakan Multitester Lengkap disertai gambar Cara Cek Spul Motor Menggunakan Multitester. Jalur Sistem Pengapian Kawasaki Ninja R 150 Kips Kum3ncom Howto Cek Perangkat Kelistrikan Thunder 125 Biar Ga Galau Cara Mengukur Voltase Aki Sepeda Motor Dengan Avometer Pemasangan Output Pulser Baterai Suzuki Shogun 125 Code M2 Fungsi Pulser Pada Motor Jenis Cara Cek Dan Ciri Ketahui Cara Mengecek Kondisi Pulser Motor Jalur Sistem Pengapian Kawasaki Ninja R 150 Kips Kum3ncom Cara Mengetahui Penyebab Spul Rusak Dan Cara Memperbaikinya Spul Motor Lemah Dan Cara Mengeceknya Begini Cara Mengukur Motor Kipas Angin Untuk Mengetahui Berikut yang dapat admin bagikan mengenai cara cek spul motor menggunakan multitester. Admin Tips Untuk Menggunakan 2019 juga mengumpulkan gambar-gambar lainnya terkait cara cek spul motor menggunakan multitester dibawah ini. Begini Caranya Mengetahui Kondisi Spul Motor Anda Telah Cara Mengecek Dioda Kiprok Menggunakan Multitester Digital Fullwaving Honda Beat Fi Kotsk Saniks Cara Cek Kelistrikan Sepeda Motor Andarupratomo Cek Alternator Generator Spul Er6 Series Cara Kerja Pulser Yang Layak Pakai Cara Membuat Spul Cdi Dan Spul Lampu Motor Sendiri Cara Manual Ketahui Koil Pengapian Motor Rusak Otosiacom Ciri Ciri Cdi Motor Rusak Dan Cara Mengecek Cara Cek Tegangan Aki Dengan Multimeter Digital Cara Mengetahui Penyebab Motor Mati Mendadak Saat Panas Dan Cara Cek Pengapian Cdi Mati Multimetermultitester Ampere Volt Ohm Meter Komponen Fungsi Dan Cara Menggunakan Demikian gambar-gambar yang dapat kami kumpulkan mengenai cara cek spul motor menggunakan multitester. Terima kasih telah mengunjungi blog Tips Untuk Menggunakan 2019. Popular posts from this blog Cara Menggunakan Telepon Kantor Untuk Menelpon Keluar Berbagai data terkait Cara Menggunakan Telepon Kantor Untuk Menelpon Keluar. Kx Tgb210cx Cordless Phones Panasonic Indonesia Cara Setting Pabx Panasonic Kx Tes824 Terbaru Jual Pabx 4 Cara Untuk Melakukan Panggilan Tiga Arah Wikihow Cara Mengatasi Menelpon Tidak Ada Suara Bengkel Samsung Cara Mengatasi Tidak Bisa Melakukan Panggilan Keluar Cara Menelepon Dikantor Keterangan Tombol Tombol Telepon Cara Setting Pabx Panasonic Kx Tes824 Terbaru Jual Pabx Mengisi Nomor Extension Telepon Panasonic Kx T7730 4 Cara Untuk Melakukan Panggilan Tiga Arah Wikihow Itulah yang dapat admin bagikan terkait cara menggunakan telepon kantor untuk menelpon keluar. Admin blog Tips Untuk Menggunakan 2019 juga Cara Menggunakan Rumus Sigma Di Excel Inilah yang anda cari tentang Cara Menggunakan Rumus Sigma Di Excel. Portofolio Optimal Menggunakan Excel Tutorial Lengkap M Rumus Excel Sumif Bertingkat Dan Kriteria Sumifs Advernesia Cara Membuat Simbol Akar Di Word Terbaru Kusnendar Mengetik Rumus Kimia Secara Cepat Menggunakan Equation 4 Cara Untuk Menghitung Rata Rata Di Excel Wikihow Six Sigma Analysis Cara Fit Lines Dengan Regresi Linier Uji Validitas Dengan Fungsi Correl Ishaq Madeamin Blog 4 Cara Untuk Menghitung Rata Rata Di Excel Wikihow Rumus Akar Kuadrat Dengan Excel Rumushitungcom Berikut yang dapat admin bagikan mengenai cara menggunakan rumus sigma di excel. Admin Tips Untuk Menggunakan 2018 juga mengumpulkan gambar-gam Cara Menggunakan Aplikasi Tantan Bahasa Indonesia Temukan informasi lengkap tentang Cara Menggunakan Aplikasi Tantan Bahasa Indonesia. Verrel Bramasta Ajak Dinner Pengguna Tantan Di Indonesia Verrel Bramasta Ajak Dinner Pengguna Tantan Di Indonesia 10 Aplikasi Cari Teman Sekitar Di Hp Android Iphone Aplikasi Tantan Ajak Kaum Perempuan Aktif Memilih Pasangan Cara Menggunakan Aplikasi Tantan Mudah 10 Aplikasi Cari Jodoh Indonesiabule Terbaik Gratis 2019 Hati Hati Ada Bahaya Dibalik Aplikasi Kencan Online 15 Aplikasi Chat Dengan Bule Terbaik Auto Dapat Jodoh Tantan 3661 Untuk Android Unduh Itulah yang dapat admin bagikan terkait cara menggunakan aplikasi tantan bahasa indonesia. Admin blog Tips Untuk Menggunakan 2019 juga mengumpulkan ga Yamaha Tricity sempat dijual di Indonesia. Tahun ini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM memang sudah menghadirkan motor anyar seperti skuter matic Yamaha Fazzio. Meski demikian masih ada sederet model yang berpotensi hadir di Indonesia tahun ini. Diantaranya skuter matic roda tiga, yaitu Yamaha Tricity 2022 yang baru meluncur di Eropa. Serta versi terbaru dari Yamaha Jupiter MX 135 yang sudah hadir di Malaysia dan bahkan patennya mulai dIlham Baca LebihCara Cek Spul Motor 3 Cara Dan UlasannyaCara Cek Spul Motor - Spul motor terkadang juga mengalami kerusakan sehingga perlu dilakukan beberapa pengecekan. Lalu bagaimana cara cek spul motor? Ada beberapa cara cek spul motor. Cara Cek Spul MotorTerdapat beberapa cara untuk cek kondisi spul motor dari adanya kerusakan yaitu1. Diatas adalah ulasan terkait cara cek spul motor dari adanya kerusakan sekaligus ciri ciri spul motor zr susah hidup Cek penyebab dan cara mengatasinyaPada kesempatan ini saya akan membahas vega zr saja karena dari banyak kasus serupa, motor inilah yang paling banyak mengalami susah hidup. Baiklah sob daripada kebanyakan cerita terlalu lama dan sobat bisa bosan membacanya akan lebih baik jika kita lebih fokus ke penyebab dan cara mengatasi motor vega zr yang susah hidup. Jika pada pada saat menutup ada celah, terutama pada bagian in, maka akan terjadi kebocoran yang mengganggu kinerja pada ruang bakar. Hal ini dapat menyebabkan masalah pada motor terutama motor mati karena banjir dan menyebabkan motor sulit hidup. Untuk yamaha vega zr yang pengapiannya standar serta komresi sekitar 91 maka gunakan bensin yang beroktan standar seperti pertalite atau premium.

cara cek spul motor